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特高压变压器一般都是采用中性点无励磁正反调压的方式。其调压的方式总共可设置出9档的数值，将其额定档位设定为5档，即1至4档位正档，6-9档为负档。其将随着调压正负档为相互间的切换，而导致其所流通的一次电流也将随之发生明显的改变。当调压装置本身处在不同的档位时，其调压补偿变的各个绕组参数也由此随之改变，像调压变调压绕组、调压变励磁绕组以及补偿变低压励磁绕组和低压补偿绕组等在每个档位当中的额定电流都将呈现出明显的差异性。而当调压装置出现两个不相同的档位时，其调压变和补偿变的绕组参数也将随之发生变化。所以，调压变和补偿变差动保护装置在1至9档之间均具备1套定值，其在实际的运用当中，应当充分结合调压装置的档位来选择相应定值。
油浸式变压器安装要求 1、变压器经过长距离运输，会受到较大的震动，需要进行器身检查。变压器的器身检查分为吊芯和吊罩。无论吊芯或吊罩，检查的内容是一致的。吊芯检查应在一个工作日内完成，加快检查过程。 2、以吊芯检查为例：⑴变压器吊芯应在室内进行，如果在室外应有帐篷，防止雨雪大雾、风沙等恶劣天气禁止吊芯。⑵冬季吊芯温度不得低于零度，否则对变压器进行升温使铁芯温度高于周围温度10℃⑶铁芯暴露在空气中的时间越短越好，相对湿度65%时不应超过16小时，相对湿度25%时不得超过12小时，计算时间从放油开始至注油为止。⑷当天气相对湿度超过75%以上时，不允许吊芯检查。⑸在吊芯检查过程中，要特别注意防止零件和工具等掉进油箱。 安装要求 1、变压器基础轨道应水平，油枕方应有1-1.5%坡度。 2、变压器应加固。 3、变压器一、二次引线不应使套管受力。 4、变压器外壳与中性点及接地装置连接牢固形成三位一体5. 800KVA(安装瓦斯继电器)。 试验 1、绝缘电阻的遥测：⑴遥测项目，高压对低压及地(壳)，低压对高压及地(壳)，⑵选用2500V的兆欧表，对兆欧表进行外观检测，应良好，外壳完整，摇把灵活，指针无长阻，玻璃无破损。⑶对兆欧表进行开路试，分开两只表笔，摇动兆欧表的手柄达120 y/min,表针指向无限大(∞)为好，短路试验：摇动兆欧表手柄，将两只比瞬间搭接一下，表针指向“0”(零)，说明兆欧表正常。⑷合格值：在温度20℃十，新变压器不小于450MΩ，运行中不小于300MΩ，本次数值比上次数值不得降低30% 。⑸吸收比R60/R12，在10-30℃时应为1.3倍。 2、直流电阻测量：可测量变压器内部导线和引线的焊接质量，并联支路连接是否正确，有无层间短路或内部断线，分接开关，套管与引线的接触是否良好等。 3、测量方法：有电桥可用电桥测量，可直接读数，准确度高，无电桥可用电压降法，电压降法测量直流电阻的接线a)测量小电阻 b)测量大电阻1-被测线圈 2-刀闸 3-蓄电池 4-电压表 5-电流表直流电阻计算公式：式中：U-电压表的读数(mv) I-电流表的读数(A)带有分接开关的变压器，在交接或大修时，应在所有分接头位置上测量。三相变压器有中点因出线时，应测量各相线图的电阻，无中点引出线时，可测量线电阻。 测量时非被测试线图均应开路，不能短接。测量时必须等待电流稳定后再读数，应注意人身。 4、判断标准：各相线图的直流电阻相互间的差别不应大于三项平均值的2%，与以前测量比较，相对变化也不应大于2%。为了与出厂测量值或过去测量值进行比较，应将直流电阻值换算到相同温度时值，公式如下：R1=R2*(T+Δt1）/（T+Δt2）。对于铜导线,T值为235;对于铝导线，T值为225。式中：R1—换算温度为t℃时的直流电阻值，R2—当前温度电阻阻值，Δt1与Δt2分别代表导体所对应的温度（℃）值。比如你知道30℃时的铜导体电阻是R30,则：该导体在60℃时的电阻为:R60=R30*(235+60）/（235+30）=R30*295/265=1.113*R30。故障原因：⑴分接开关接触不良⑵线圈或引线焊接不良、断裂等。⑶套管导电杆与引线连接不良⑷线圈匝间短路或层间短路。 5、组别试验： ⑴单相变压器测量极性。三相变压器测量组别目的是：进行正确的连接，判断变压器能否并联运行。 ⑵极性测：可用直流，也用交流测量，另介绍直流测量：直流试验接线选择2-4V的蓄电池和零位在中央的直流电压表，当合闸瞬间，表针向正方向摆，而拉开闸的瞬间，表针向负方向摆，则减极性。反之，加极性。 ⑶三相变压器接线组别测定，有直流法，有交流法。 试运行 1、变压器在全部试验项目合格后才可进行试运行。 2、试运行前还应对变压器进行一次检查。 3、变压器做5次冲击试验(合闸试验)。 4、空载运行时间与变压器容量有关，一般不低于24小时。 5、空载运行时间完成后，变压器再加负荷。
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